據統計，世界500強之列的400多小三通家在華投資企業中，有90%左右的企業選擇了物流外包，而中國的制造業物流外包比例不超過20%。目前，發達國家的第三產業占GDP總值的70%以上，生產性服務業又占第三產業的70%以上。生產性服務業的快速發展是一種發展趨勢，但它也反過來滲透到制造業，推動了制造業核心產品的研發提升和結構升級。制造業與物流業緊密對接的途徑與具體物流公司方法有以下幾個方面：
政府制定引導性政策
為實現物流業的跨越式發展，政府應該出台有效的政策措施，以鼓勵制造企業加強物流管理，或者將物流管理從企業營運中剝離出來，交由獨立的物流服務大陸貨運企業運作。同時，通過制度的完善，招商引資，引入國際知名的現代物流企業，加快扶植國內實力雄厚的物流企業。為此，政府應提供優惠政策小三通貨運，努力構築運輸、信息、政策三大平台，支持物流技術的創新和推廣，促使物流業向物流企業專業化、物流服務市場化、物流過程一體化、物流管理科學化和信息化方向發展。
具體來說，第—，應積極推動制造企業剝離物流服務環節，對企業物流相關投資給予稅收優惠政策。兩岸貨運鼓勵物流企業承接或租賃制造企業剝離的物流設施，在土地置換和稅收等方面應予優惠，為物流企業的發展提供更為寬松的環境，扶持鼓勵其走規模化、品牌化的道路，為兩業合作培養對等的主體。第二，組織實施示範工程和重點項目，選擇具有一定規模和影響力的成功聯動企業作為示範企業，總結經驗，實行“以點帶面”的推廣，選擇一批不同行業、不同生產方式、不同區域的重點制造企業和物流企業作為聯動發展的重點項目，通過專項資金、無償資助和借貸貼息等方式，給予必要的財政資金支持。第三，相關主管部門應積極兩岸物流構建物流服務市場體系，組建各種專業物流市場對接的交易平台，組織形式多樣的物流業務供需會議，為各類物流企業參與市場競爭營造良好的外部環境。制定和完善我國物流法律法規，優化制造企業與物流企業聯動發展環境，促進我國制造業物流健康發展以及物流業務供需的有效對接。
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